Aviation Safety in India: Lessons from the Air India Crash Investigation
UPSC Relevance
Prelims: Current Events, Science and Technology (Aviation), Governance (Regulatory Bodies like AAIB, DGCA).
Mains:
GS Paper 3: Infrastructure: Energy, Ports, Roads, Airports, Railways etc.; Disaster and disaster management.
Key Highlights from the News
2025 ജൂൺ 12-ന് അഹമ്മദാബാദിൽ തകർന്നുവീണ എയർ ഇന്ത്യ ബോയിംഗ് 787-8 വിമാനത്തിന്റെ പ്രാഥമിക അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവന്നു.
എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയുടെ (Aircraft Accident Investigation Bureau - AAIB) റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ടേക്ക് ഓഫിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളുടെയും ഫ്യൂവൽ കൺട്രോൾ സ്വിച്ചുകൾ (fuel control switches) 'Run' പൊസിഷനിൽ നിന്ന് 'Cutoff' പൊസിഷനിലേക്ക് മാറിയതാണ് അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചതെന്ന് സംശയിക്കുന്നു.
ഇത് എഞ്ചിനുകളിലേക്കുള്ള ഇന്ധനവിതരണം (fuel starvation) നിലയ്ക്കാൻ കാരണമായി. പ്രത്യേക സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഈ സ്വിച്ചുകൾ എങ്ങനെ ഒരേസമയം 'Cutoff' ആയി എന്നതിലാണ് പ്രധാനമായും അന്വേഷണം കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്.
ഈ സംഭവത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, വിമാന ജീവനക്കാർക്കിടയിലുള്ള ഏകോപനവും പരിശീലനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന Crew Resource Management (CRM) പുനഃപരിശോധിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ലേഖനം ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
അപകടകാരണം തിടുക്കത്തിൽ പൈലറ്റിന്റെ പിഴവ് (pilot error) എന്ന് നിഗമനം ചെയ്യുന്നതിനെതിരെ പൈലറ്റുമാരുടെ സംഘടനകൾ രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബോയിംഗ് 787 വിമാനങ്ങളിലെ ഫ്യൂവൽ കൺട്രോൾ സ്വിച്ചുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 2018-ൽ യുഎസ് റെഗുലേറ്ററായ FAA (Federal Aviation Administration) ഒരു പ്രത്യേക സുരക്ഷാ ബുള്ളറ്റിൻ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
COMMENTS